{"id":1073,"date":"2018-07-25T11:20:59","date_gmt":"2018-07-25T11:20:59","guid":{"rendered":"http:\/\/nostradalmine.it\/blog\/?p=1073"},"modified":"2025-01-24T11:51:18","modified_gmt":"2025-01-24T10:51:18","slug":"dalmine-piano-di-zonizzazione-acustica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nostradalmine.it\/blog\/2018\/07\/25\/dalmine-piano-di-zonizzazione-acustica\/","title":{"rendered":"Dalmine ha un nuovo Piano di Zonizzazione Acustica"},"content":{"rendered":"\n

Nel Consiglio Comunale del 20 luglio 2018 \u00e8 stato approvato il Piano di Zonizzazione Acustica, un documento che regola il rumore in citt\u00e0. Il Piano precedente era del 2001, quello del 2007 era stato bloccato per un ricorso di Tenaris.<\/p>\n\n\n\n

Cosa \u00e8 il Piano di Zonizzazione Acustica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il Piano di Zonizzazione Acustica<\/a> \u00e8 un documento che pianifica l’inquinamento acustico di un territorio in relazione alle sorgenti sonore esistenti, per le quali vengono fissati dei limiti. Nella pratica avviene una vera e propria classificazione.<\/p>\n\n\n\n

La classificazione acustica funziona cos\u00ec: il territorio comunale viene diviso in zone, ad ogni zona viene assegnata una classe acustica, ad ogni classe sono assegnati dei limiti acustici da rispettare. In questi mesi un tecnico incaricato dal Comune (Paolo Grimaldi, dello Studio di Acustica Applicata di Seriate) ha effettuato delle registrazioni nelle aree pi\u00f9 importanti e sensibili della citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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I luoghi dove sono stati rilevati i rumori<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gli obiettivi della classificazione sono conoscere le principali cause di inquinamento acustico, tutelare le zone acusticamente non inquinate e fornire uno strumento di pianificazione dello sviluppo urbanistico, commerciale, artigianale e industriale.<\/p>\n\n\n\n

La classificazione<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le classi sono sei, dove la 1 \u00e8 la pi\u00f9 tutelata e la 6 la pi\u00f9 rumorosa:<\/p>\n\n\n\n

Classe 1<\/strong>: \u00e8 riservata alle aree particolarmente protette, come ospedali o scuole. In queste aree il valore massimo di rumore \u00e8 di 50 decibel (l’unit\u00e0 di misura del suono, semplificando molto) di giorno, 40 di notte.<\/p>\n\n\n\n

Classe 2<\/strong>: aree residenziali con traffico locale. 55 decibel di giorno, 45 di notte.<\/p>\n\n\n\n

Classe 3<\/strong>: aree miste (residenziali e commerciali) con traffico medio. 60 decibel di giorno, 50 di notte.<\/p>\n\n\n\n

Classe 4<\/strong>: aree con alta densit\u00e0 di popolazione e traffico. 65 decibel di giorno, 55 di notte.<\/p>\n\n\n\n

Classe 5<\/strong>: insediamenti industriali con scarsit\u00e0 di abitazioni. 70 decibel di giorni, 60 di notte.<\/p>\n\n\n\n

Classe 6<\/strong>: attivit\u00e0 industriali prive di insediamenti abitativi. 70 decibel di giorno e di notte.<\/p>\n\n\n\n

Non si possono avere due zone vicine con pi\u00f9 di 5 decibel di differenza, cio\u00e8 con pi\u00f9 di una classe di scarto.<\/p>\n\n\n\n

Se un soggetto, ad esempio una azienda, supera i limiti acustici previsti dal Piano, ha sei mesi per presentare un piano di risanamento e due anni e mezzo per metterlo in pratica.<\/p>\n\n\n\n

Come \u00e8 messa Dalmine<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dalmine \u00e8 un citt\u00e0 particolare, caratterizzata dalla vicinanza di insediamenti abitativi a media densit\u00e0 e grandi attivit\u00e0 commerciali o arterie stradali, come Tenaris e l’Autostrada. Queste caratteristiche rendono complicato realizzare un Piano di Zonizzazione che non scontenti nessuno (cittadini e industrie).<\/p>\n\n\n\n

I quartieri di Sforzatica<\/strong> a Brembo<\/strong> sono stati classificati in classe 1 e 2 con alcune eccezioni: classe 4 in Via Bastone a causa delle attivit\u00e0 commerciali presenti, classe 3 nelle zone di Sforzatica con la presenza di aziende, classe 4 nelle zone di Sforzatica in prossimit\u00e0 della Tangenziale Sud. Nota: la legge obbliga a mettere la classe 4 entro i 100 metri da una strada a grande scorrimento.<\/p>\n\n\n\n

Guzzanica<\/strong> \u00e8 il quartiere pi\u00f9 penalizzato: tranne il centro (classe 3), il resto \u00e8 classe 4 a causa delle grandi arterie stradali presenti.<\/p>\n\n\n\n

Mariano<\/strong> \u00e8 classe 2 nelle parti residenziali, classe 3 e 4 lungo Viale Mariano (a causa del grande traffico, che fa pi\u00f9 rumore di Tenaris), classe 4 nei pressi di Tenaris.<\/p>\n\n\n\n

Sabbio <\/strong>\u00e8 classe 1 e 2 nelle zone verso Levate, classe 3 nelle zone verso Dalmine a causa di Tenaris e del grande traffico.<\/p>\n\n\n\n

Tenaris<\/strong> \u00e8 classe 6 all’interno del perimetro dello stabilimento, classe 5 lungo il perimetro e in alcune zone non direttamente coinvolte dal ciclo produttivo (come l’entrata\/uscita dei camion su Viale Lombardia).<\/p>\n\n\n\n

Di seguito la cartina di Dalmine con le varie zone e le rispettive classi: in azzurro classe 6, rosso classe 5, rosa classe 4, giallo classe 3, verde classe 2 e grigio classe 1. La cartina non \u00e8 la versione definitiva perch\u00e9 non \u00e8 ancora stata pubblicata dal Comune ma \u00e8 una versione che ci si avvicina molto.<\/p>\n\n\n\n

\"foto<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Le osservazioni<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nei mesi precedenti l’approvazione sono state fatte tre osservazioni al documento da parte di abitanti e aziende del territorio.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Come Nostra Dalmine<\/strong> abbiamo proposto di installare delle barriere verdi (acustiche + arboree) lungo il casello autostradale cos\u00ec da tutelare la frazione di Guzzanica. L’osservazione non \u00e8 stata accettata ma l’amministrazione ha portato la proposta al Ministero dell’Ambiente ed \u00e8 stata accolta. Nei prossimi mesi, quindi, in concomitanza con i lavori di spostamento dell’entrata\/uscita del casello<\/a>, verranno installate le barriere verdi.

    \"foto<\/a><\/figure>
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  2. Un gruppo di cittadini di Mariano<\/strong> ha chiesto maggiore tutela lungo Viale Mariano. L’osservazione non \u00e8 stata accettata dal Consiglio Comunale, noi invece abbiamo votato a favore.<\/li>\n\n\n\n
  3. Tenaris<\/strong> ha chiesto di estendere la classe 6 (quella con il rumore maggiore) a tutto lo stabilimento. Le osservazioni non sono state accettate dal Consiglio Comunale, anche noi abbiamo votato contro.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Il nostro commento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Come Nostra Dalmine, siamo contenti di buona parte del piano (per esempio la contrariet\u00e0 alle osservazioni di Tenaris, che chiedeva classi troppo alte), ma lo vediamo come una fotografia dello stato attuale, senza un pizzico di coraggio in pi\u00f9 su alcune aree chiave.<\/p>\n\n\n\n

    Per questi motivi ci siamo astenuti.<\/p>\n\n\n\n

    Documenti e approfondimenti<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    A questo indirizzo<\/a> \u00e8 possibile consultare il Piano di Zonizzazione e relative osservazioni. All’interno (da pagina 54 e 166) sono illustrate e spiegate le principali fonti legislative e le tecniche di rilevamento acustico utilizzate, (da pagina 91) ci sono degli approfondimenti relativi ai singoli quartieri.<\/p>\n\n\n\n

    Il ricorso di Tenaris<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    A inizio novembre 2018, l\u2019azienda Dalmine S.p.A. ha fatto ricorso al TAR chiedendo l\u2019annullamento del Piano di Zonizzazione Acustica di Dalmine (nello specifico chiede l\u2019annullamento della delibera di Consiglio Comunale n. 40 del 20 luglio 2018).<\/p>\n\n\n\n

    Nel 2021 il giudice di primo grado ha dato ragione al Comune di Dalmine. Tenaris ha fatto ricorso<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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