\nDurante il Consiglio Comunale dell’11 ottobre 2022<\/a> \u00e8 stato approvato il Biciplan, il documento in cui l\u2019Amministrazione espone i passi concreti che intende compiere nei prossimi anni per migliorare la mobilit\u00e0 ciclabile<\/strong> nella nostra citt\u00e0. Il piano coster\u00e0 in tutto 3.9 milioni di euro nel corso degli anni e la realizzazione dipender\u00e0 da quanti soldi ogni Amministrazione decider\u00e0 di investire. Le differenze sostanziali rispetto alle prime versioni basate sui progetti dell\u2019Amministrazione precedente sono ben poche.<\/p>\n
Come Nostra Dalmine siamo convinti che la visione del Biciplan dovrebbe essere pi\u00f9 ampia e complessa della realizzazione di un\u2019infrastruttura ciclabile<\/strong>. Questa visione manca nel Biciplan di questa Amministrazione. Bisognerebbe concentrarsi a tutto tondo su un insieme di azioni che permettano un reale cambiamento di come le persone si spostano<\/strong> e della loro consapevolezza su questo tema: ne gioverebbero l\u2019ambiente e la salute pubblica oltre che il tessuto commerciale, urbanistico ed educativo della nostra citt\u00e0.<\/p>\n Si parte innanzitutto dalla necessit\u00e0 di stimolare la creazione di una cultura della ciclabilit\u00e0<\/strong>. Altri due grandi obiettivi del Biciplan sono il miglioramento della qualit\u00e0 della vita dei cittadini<\/strong> e il contributo alla crescita dell\u2019economia locale<\/strong>. Vengono poi citate le infrastrutture esistenti e i loro problemi pi\u00f9 radicati, costituiti soprattutto da quelle piste ciclabili sulla strada divise solo da una riga gialla. Altri problemi: mancanza di un legame coerente tra le reti e scarso servizio offerto alle frazioni \u201cesterne\u201d.<\/p>\n Prima di concentrarci sui percorsi effettivi, ecco una panoramica delle principali azioni e strategie che l\u2019Amministrazione<\/strong> intende intraprendere con questo piano:<\/p>\n Le nuove piste ciclabili che verranno realizzate e andranno a formare la \u201cBicipolitana<\/strong>\u201d sono le seguenti:<\/p>\n Linea Brembo – Sforzatica <\/strong><\/em><\/p>\n Linea Brembo – Sabbio – Levate<\/strong><\/em><\/p>\n Linea Universit\u00e0 – Sabbio – Levate<\/strong><\/em><\/p>\n Linea Scuole<\/strong><\/em><\/p>\n Linea Mariano – Guzzanica – Stezzano<\/strong><\/em><\/p>\n Linea Dalmine – Sforzatica – Guzzanica<\/strong><\/em><\/p>\n Viene anche confermata la pista ciclabile che Ferretti dovr\u00e0 costruire dentro la grande urbanizzazione chiamata Porta Nord<\/strong>.<\/p>\n Potrebbe interessarti: Porta Nord \u00e8 stata approvata definitivamente<\/a><\/strong><\/p>\n La priorit\u00e0 verr\u00e0 data ai percorsi che collegano le scuole, poi ai percorsi che interessano le frazioni e le vie di completamento e poi tutto il resto, ma molto dipender\u00e0 anche da eventuali bandi e in generale dalle possibilit\u00e0 di finanziamento.<\/p>\n Come Nostra Dalmine, lista civica di minoranza con due Consiglieri Comunali, gi\u00e0 nel 2020 avevamo presentato le nostre proposte<\/a> all’Amministrazioni. Tali osservazioni, accolte solo in alcuni elementi operativi, espongono nella loro parte generale quello che \u00e8 il nostro pensiero sul Biciplan e in generale su ci\u00f2 che servirebbe a Dalmine dal punto di vista della mobilit\u00e0 dolce e sostenibile. Eccone un riassunto:<\/p>\n Sia chiaro: le nostre critiche non riguardano i presupposti con cui il Biciplan \u00e8 stato concepito, che anzi ci sentiamo di condividere in larga parte. I problemi nascondono secondo noi nel passaggio concreto: il piano nella pratica<\/strong> (ad esempio nella scelta di quali piste realizzare e della loro priorit\u00e0) tradisce le sue stesse premesse<\/strong>.<\/p>\n Temiamo che il Biciplan sia stato ipotizzato con un approccio troppo ingegneristico<\/strong>, sicuramente con degli spunti molto buoni, ma che in alcuni dettagli ed approfondimenti dimostra una scarsa conoscenza del territorio<\/strong>. Questo \u00e8 pi\u00f9 che lecito trattandosi di un lavoro messo a punto da uno studio specialistico esterno, ma denota una volta di pi\u00f9 come sia mancato il confronto con i cittadini, le liste di minoranza e le realt\u00e0 associative e sociali del territorio<\/strong>.<\/p>\n Abbiamo sempre ritenuto cruciale la realizzazione di un Biciplan a Dalmine e continueremo a farlo, ecco perch\u00e9 siamo felici che finalmente la nostra citt\u00e0 avr\u00e0 questo piano. Naturalmente speriamo che nei prossimi anni si dedichino soldi ed energie soprattutto ai tratti principali e pi\u00f9 strategici, in modo da razionalizzare gli interventi e quindi i costi.<\/p>\n Per non perderti questa e altre notizie su Dalmine, iscriviti alla nostra newsletter mensile:<\/em>Cosa contiene il Biciplan<\/h3>\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/nostradalmine.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/linee-biciplan-dalmine.jpeg\")
<\/p>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
Cosa ne pensa Nostra Dalmine<\/strong><\/h3>\n
\n
\n