{"id":4634,"date":"2022-06-23T10:40:28","date_gmt":"2022-06-23T08:40:28","guid":{"rendered":"https:\/\/nostradalmine.it\/blog\/?p=4634"},"modified":"2023-09-15T16:50:44","modified_gmt":"2023-09-15T14:50:44","slug":"esperimento-via-pio-xii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nostradalmine.it\/blog\/2022\/06\/23\/esperimento-via-pio-xii\/","title":{"rendered":"Il non-esperimento di via Pio XII"},"content":{"rendered":"<h3>A fine maggio, lungo Via Pio XII sono stati fatti due interventi di modifica alla viabilit\u00e0: <strong>la chicane e i parcheggi<\/strong>. Dopo 48 ore sono stati rimossi. La chiave \u00e8 la condivisione.<\/h3>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Abbiamo visto tutti come le modifiche siano state osteggiate e criticate dai cittadini, probabilmente perch\u00e9 estemporanee, disorganiche e non condivise.<\/p>\n<p>Ben vengano le sperimentazioni, soprattutto se volte a migliorare la sicurezza dei cittadini e fluidificare la viabilit\u00e0. In questo caso, che non \u00e8 isolato, <strong>\u00e8 sembrata per\u00f2 mancare una visione completa e organica<\/strong>. Per modificare la mobilit\u00e0 secondo noi bisogna lavorare su dati oggettivi e in condivisione con i cittadini. Non si pu\u00f2 cambiare la nostra citt\u00e0 pensando solo marginalmente agli interventi: bisogna parlare con tutti noi utenti, dalle auto alle bici, dai pedoni al trasporto pubblico.<\/p>\n<p>Vogliamo promuovere una circolazione efficiente delle auto su arterie principali, fluide e sicure. Individuare, invece, zone 30 e sensi unici su quelle secondarie. Segnare percorsi ciclabili sicuri e strategici. Creare attraversamenti sicuri e rialzati per i pedoni, nei punti ottimali. <strong>Questo per\u00f2 si pu\u00f2 fare solo lavorando in condivisione<\/strong>.<\/p>\n<p>Durante il <a href=\"https:\/\/nostradalmine.it\/blog\/2022\/06\/21\/consiglio-comunale-20-giugno-2022\/\">consiglio comunale del 20 giugno<\/a>, abbiamo chiesto alcune delucidazioni rispetto a quanto avvenuto in via Pio XII.<\/p>\n<p>L&#8217;Assessore alla viabilit\u00e0, Dario Carnevali, ha ammesso che<strong> la sperimentazione non ha sortito l&#8217;effetto sperato<\/strong>. Di conseguenza, il tutto \u00e8 stato ripristinato rapidamente allo stato precedente. Il costo dell&#8217;operazione \u00e8 stato di poco superiore a \u20ac 1.000.<\/p>\n<p>Naturalmente, errare \u00e8 umano e si pu\u00f2 tornare indietro. Tuttavia, il ragionamento della Giunta \u00e8 piuttosto bizzarro: <strong>da quando in qua, un esperimento dura appena 48 ore?<\/strong> \u00c8 chiaro che Sindaco e Assessori hanno da subito compreso il sentiment negativo delle persone e sono &#8220;corse ai ripari&#8221;, pur di non perdere consenso.<\/p>\n<p><strong>Le politiche, come quelle sulla viabilit\u00e0, si costruiscono con le persone, non si improvvisano dall\u2019oggi al domani<\/strong>. \u00c8 un modo diverso di lavorare, incentrato sulla condivisione e sullo scambio di idee. Crediamo sia un buon insegnamento, da cui speriamo questa Amministrazione tragga il meglio.<\/p>\n<p><em>Per non perderti questa e altre notizie su Dalmine, iscriviti alla nostra newsletter mensile:<\/em><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 1px solid #EEE; background: white;\" src=\"https:\/\/nostradalmine.substack.com\/embed\" width=\"480\" height=\"320\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A fine maggio, lungo Via Pio XII sono stati fatti due interventi di modifica alla viabilit\u00e0: la chicane e i parcheggi. Dopo 48 ore sono stati rimossi. 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